علل و راه حل های خرابی بالابر برقی

علل و راه حل های خرابی بالابر برقی

1. کلید شروع را فشار دهید و بالابر برقی کار نمی کند

این عمدتا به این دلیل است که بالابر به ولتاژ کار نامی متصل نیست و نمی تواند کار کند. به طور کلی ، سه وضعیت وجود دارد:

(1) اینکه آیا سیستم منبع تغذیه برای تأمین منبع تغذیه بالابر الکتریکی است ، به طور کلی از یک قلم تست برای آزمایش استفاده کنید ، مانند عدم منبع تغذیه ، و سپس پس از منبع تغذیه کار کنید ؛ (2) استاد کدو و حلقه کنترل لوازم الکتریکی ، قطع مدار یا تماس ضعیف ، همچنین می تواند باعث شود که موتور بالابر نتواند برق ایجاد کند ، به نظر می رسد این نوع شرایط ، نیاز به تعمیر مدار اصلی ، کنترل مدار ، تعمیر و نگهداری و تعمیر ، به منظور جلوگیری از مدارهای اصلی و کنترل به سه فاز فاز قدرت موتور و سوخته ، یا عمل بالابر موتور الکتریکی ، ناگهان ، باید موتور را از سیم برق بلند کند تا در جاده قطع شود ، فقط برای کنترل و کنترل مدار انتقال برق ، سپس روی شروع و توقف سوئیچ کلیک کنید ، تجزیه و تحلیل و کنترل را بررسی کنید مدار الکتریکی شرایط کار ، برای داشتن یک مشکل تجهیزات الکتریکی یا خطوط برای تعمیر یا تعویض ، هنگام تأیید مدار اصلی و کنترل بدون عیب ، برای تنظیم مجدد آزمون ؛ (3) از ولتاژ نامی قدرت موتور بالابر بیش از 10، ، گشتاور راه اندازی موتور بسیار کوچک است ، کالاهای بالابر را بلند کنید و قادر به کار نیست ، ولتاژ ورودی موتور را با یک مولتی متر یا یک ولت متر اندازه گیری کنید ، زیرا ولتاژ بسیار کم است ، موتور را نمی توان روشن کرد ، آیا قبل از استفاده از بالابر الکتریکی ، ولتاژ سیستم باید به حالت عادی برگردد. گاهی اوقات ، ولتاژ موتور gourd طبیعی است و gourd کار نمی کند ، که باید به دلایل دیگری از جمله موارد زیر توجه شود: موتور سوخته است ، هنگام تعمیر موتور باید تعویض شود. Calabash برای مدت طولانی استفاده نمی شود ، تعمیر و نگهداری ضعیف و دلایل دیگر به طوری که چرخ ترمز و پوشش پایان زنگ می زند ، چرخ باز نمی کند ، موتور فقط یک صدای "هوم" صادر می کند ، نمی تواند روشن شود ، کالاباش نمی تواند کار کند. در این زمان ، باید چرخ ترمز را بردارید ، سطح خورده را تمیز کنید ، و سپس دوباره آزمایش کنید ؛ اگر موتور بد جارو شود ، چرخش نیست در صورت یافتن این وضعیت ، باید متوقف شود و موتور باید تعمیر یا تعویض شود تا عملکرد طبیعی بالابر اطمینان حاصل شود. علاوه بر این ، استفاده از اضافه بار بالابر برقی در تولید کاملاً ممنوع است. هنگامی که کالا بیش از حد بار می شود ، بالابر کالا را جابجا نمی کند ، موتور فقط صدای "هوم" می دهد و کار نمی کند. در صورت جدی بودن موتور سوخته و حتی باعث حادثه می شود.

2. صدای غیر عادی هنگام روشن شدن بالابر برق ایجاد می شود

بالا بردن برق بسیاری از مشکلات ، به عنوان مثال ، کنترل لوازم الکتریکی ، موتور و کاهنده ، و غیره به نظر می رسد خطا ، اغلب با سر و صدای غیر طبیعی همراه است ، سر و صدا از موقعیت و ارتفاع و تفاوت ندارد ، با علت مشکل در تعمیر و نگهداری مختلف ، می خواهید به گوش دادن به دیدن بیشتر ، می توانید استفاده کنید ، و یا با توجه به ویژگی های خطا از سر و صدا ، تعیین موقعیت صدا ، به دنبال و تعمیر.

(1) نویز غیرطبیعی در مدار کنترل رخ می دهد و صدای "هوم" ایجاد می کند. به طور کلی در اثر خرابی کنتاکتور (مانند تماس بد کنتاکتور AC ، عدم تطابق سطح ولتاژ ، گیر مغناطیسی و غیره) ایجاد می شود. اگر كنترل كننده خطا نباشد ، باید نظارت و تعویض شود.

سر و صدای غیر عادی ، (2) موتور ، باید بلافاصله متوقف شود ، بررسی کنید که آیا موتور عملکرد تک فاز دارد یا آسیب تحمل ، محور اتصال مستقیم نیست ، و "جارو کردن" محفظه ، این باعث می شود دستگاه دارای صدای غیر طبیعی باشد ، سر و صدا از محل گسل مختلف و کم و زیاد و متفاوت به نظر نمی رسد ، عملکرد تک فاز ، موتور از صدای منظم "وزوز" قوی و ضعیف برخوردار است. هنگامی که بلبرینگ آسیب می بیند ، نزدیک به بلبرینگ خواهد بود ، همراه با "وزوز" ”صدای“ stomp - stomp ”؛ وقتی شافت اتصال درست نیست یا موتور کمی جارو می شود ، کل موتور صدای“ وزوز ”بسیار بالایی را صادر می کند که همیشه با صدای تند و خشن همراه نیست. به طور خلاصه ، با توجه به نویزهای مختلف ، خطا را کشف کنید ، مورد را با تعمیر و نگهداری مورد انجام دهید ، عملکرد عادی موتور را بازگردانید ، هنگامی که با خطای موتور برخورد نمی شود ، استفاده از بالابر را منع کنید.

(3) سر و صدای غیر طبیعی از گیربکس دنده ، خرابی گیربکس (مانند گیربکس یا عدم تحمل روغن روان کننده ، چرخ دنده ، سایش یا آسیب به یاطاقان ، و غیره) ، پس باید بررسی را متوقف کنید ، ابتدا کاهش دهنده یا تحمل گیربکس را تعیین کنید قبل از استفاده اگر روغن روانکاری ، روغن به طور منظم در استفاده استفاده می شود ، از جمله عدم روغن کاری ، با توجه به نیاز کاهنده نه تنها صدای "وزوز" بالا ، دنده و تحمل بیش از حد سایش یا آسیب تولید می کند. برخی از مردم فکر می کنند که کاهنده به طور موقت این کار را نمی کند روغن روانکاری اضافه یا اضافه کنید ، هنوز هم می تواند اجرا شود ، شکست جدی اتفاق نخواهد افتاد ، این نوع فکر غلط است. شرکت ما یک بالابر برقی نصب کرد ، زیرا کارگران فراموش کردند جعبه روغن روانکاری را کاهش دهند ، فقط یک روز آزمایش ، کاهنده صدای بسیار بالایی صادر می شود ، جعبه کاهش را باز کنید ، متوجه شدید که دنده به دلیل فرسودگی و ضایعات بیش از حد است. آسیب تحمل کاهش دهنده ، مانند خرابی تحمل موتور ، همچنین صدای غیرطبیعی را در نزدیکی تحمل منتشر می کند. خطا ، خواه دنده گیربکس بیش از حد فرسوده یا خراب شده باشد ، یا بلبرینگ خراب آسیب دیده باشد ، لازم است بلافاصله جدا ، تعمیرات اساسی یا تعویض ، از بین بردن عیب و کاهش سر و صدا.

3. هنگام ترمزگیری ، فاصله کشویی خرابی بیش از نیازهای تعیین شده است

بالابر برقی برای مدت طولانی از کار افتاده است ، کسی به اشتباه مهره تنظیم ترمز را تنظیم می کند ، یا سایش حلقه ترمز بسیار بزرگ است ، به طوری که فشار فنر ترمز کاهش می یابد ، نیروی ترمز کاهش می یابد ، هنگامی که خاموش شدن ، ترمز قابل اطمینان نیست ، فاصله کشویی بیش از نیازهای مشخص شده است ، تا زمانی که با توجه به مشخصات مشخصات بالابر ، مهره ترمز را می توان تنظیم کرد. اما ما باید به کار توجه داشته باشیم ، بلند کردن اجسام سنگین ، تنظیم ، بازرسی و نگهداری ترمز را ممنوع کنیم. بعضی اوقات مهره ترمز را تنظیم کنید ، فاصله بیش از حد لازم را متوقف کنید ، باز هم با چنین وضعیتی روبرو شوید ، دلایل دیگر را در نظر بگیرید ، ابتدا حلقه ترمز باز را باز کنید ، بررسی کنید آیا سطح ترمز با آلودگی روغن ، مانند روغن ، اصطکاک را کاهش می دهد ضریب ، می تواند ترمز هنگام لغزش ، فاصله افتادن بیش از حد مورد نیاز تجویز ، فقط تنظیم مهره ترمز استفاده زیادی نیست ، و فقط کاملا تمیز موج سواری ترمز آس (تمیز کردن آسان برای استفاده از بنزین است) ، بازگرداندن ضریب اصطکاک سطح ترمز ؛ ثانیا ، مانند شل شدن یا خرابی حلقه ترمز ، حلقه ترمز نمی تواند ترمز موثر را تضمین کند ، فقط حلقه ترمز را تعویض کنید ؛ گاهی اوقات حلقه ترمز آسیب ندید ، فقط حلقه میرایی تماس ضعیف و مخروطی پوشش عقب ، ترمز ، سطح تماس با ترمز ، نیروی ترمز کمتر بسیار کم است ، کاهش بیش از حد مورد نیاز ، تعمیر و نگهداری و تعمیر ، به منظور افزایش نیروی ترمز ، باید کشف کند موقعیت تماس ضعیف ، سنگ زنی ، افزایش سطح تماس هنگام ترمز ، عدم آسیاب کردن ، نیاز به تعویض لوازم جانبی ؛ اتصال موتور بالابر به راحتی حرکت نمی کند یا گیر نمی کند. پس از توقف ، تماس بین حلقه ترمز و مخروطی درپوش انتهای عقب بد است یا قادر به تماس نیست ، بنابراین اثر ترمز بالابر خوب یا بد است. در چنین مواردی ، اتصال باید تعمیر یا تعویض شود. علاوه بر این ، فشار فنر ترمز برای مدت طولانی برای ایجاد خستگی ، به طوری که نیروی فنر کوچک می شود ، متوقف شوید ، ترمز محکم نیست ، شما باید فنر را تعویض کنید ، دوباره تنظیم کنید نیروی ترمز

4 ، افزایش درجه حرارت موتور بسیار بالا است

اول از همه ، ما باید بیش از حد بالابر را بررسی کنیم. اضافه بار منجر به گرم شدن موتور می شود. اضافه بار طولانی مدت موتور را می سوزاند. اگر موتور بیش از حد بار ندارد و هنوز داغ می شود ، بررسی کنید که یاطاقان موتور خراب است یا خیر. همچنین لازم است که موتور مطابق با سیستم کار تجویز شده کار کند ، که یکی از آنهاست دلایل گرم شدن موتور. هنگام استفاده ، باید کاملا مطابق با سیستم کار موتور باشد. هنگامی که موتور در حال کار است ، ترمز خیلی کوچک است ، کاملا خاموش نیست ، در نتیجه اصطکاک زیادی ایجاد می شود ، گرم شدن اصطکاک در همان زمان معادل است افزایش بار اضافی ، به طوری که سرعت موتور کاهش می یابد ، جریان بزرگتر می شود و گرما ، در این زمان باید کار را متوقف کنید ، فاصله ترمز را دوباره تنظیم کنید.

5- اگر وزن به هوا برود ، پس از توقف نمی توان دوباره آن را شروع کرد

برای تجزیه و تحلیل دلایل ، ابتدا بررسی کنید که آیا ولتاژ سیستم بسیار کم است یا نوسان بیش از حد زیاد است ، در این حالت ، فقط صبر کنید تا ولتاژ به حالت عادی برگردد ؛ از طرف دیگر ، باید به کمبود آن توجه کنیم مرحله در عملکرد موتور سه فاز ، که نمی تواند پس از خاموش شدن شروع شود. در این زمان ، باید تعداد فاز قدرت را بررسی کنیم.

6 ، نمی تواند متوقف شود و یا به موقعیت محدود هنوز متوقف نمی شود

این نوع شرایط به طور کلی جوشکاری کنتاکتور است. هنگامی که سوئیچ توقف فشار داده می شود ، نمی توان تماس کنتاکتور را قطع کرد ، موتور می تواند به طور معمول کار کند و بالابر متوقف نمی شود. در موقعیت نامناسب ، اگر محدود کننده از کار افتاده باشد ، بالابر متوقف نمی شود. در این حالت ، بلافاصله برق را قطع کنید ، به طوری که کدو مجبور به توقف شود. پس از توقف ، کنتاکتور یا محدود کننده را تعمیر اساسی کنید. اگر آسیب زیادی دیده و قابل ترمیم نیست ، باید جایگزین شود.

7. روغن نشت کننده گیرنده

دو دلیل برای نشت روغن گیربکس وجود دارد:

(1) بین بدنه جعبه گیربکس و پوشش جعبه ، مجموعه حلقه آب بندی ضعیف است یا آسیب خرابی دارد ، باید برای تعمیر یا جایگزینی حلقه مهر و موم برداشته شود.

(2) پیچ اتصال کاهنده سفت نشده است. پس از توقف دستگاه ، پیچ باید محکم شود.

8- دلایل جارو کشیدن موتور به شرح زیر است:

سایش حلقه تحمل شافت موتور جدی است ، جابجایی هسته روتور یا به دلایل دیگری باعث ایجاد تغییر مکان هسته استاتور می شود ، در نتیجه روتور مخروطی موتور و فاصله استاتور بسیار کوچک است و جارو می شود. "جارو کردن" موتور دقیقاً ممنوع هنگام جارو کردن ، حلقه پشتیبانی باید برای جایگزینی برداشته شود ، و شکاف بین مخروطی روتور استاتور باید تنظیم شود تا یکنواخت شود ، یا برای تعمیر به تعمیرگاه ارسال شود. از طریق تجزیه و تحلیل عیب های معمول و درمان بالابر الکتریکی ، به طوری که پرسنل تعمیر و نگهداری بالابر برای مقابله با گسل ها ، می دانند که از کجا شروع به بررسی کنند ، علاوه بر این ، بهبود بهره وری را نیز حفظ می کنند ، اما همچنین برای اپراتور یک روش برای مقابله با مشکلات موجود در سایت ارائه می دهد.